Um das Leitbild gleichwertiger Lebensverhältnisse zu verwirklichen, sind in ländlichen Räumen gezielte Investitionen in nachhaltige, wirtschaftlich tragfähige und bedarfsgerechte Verkehrsangebote erforderlich. Die Verbesserung und Ausweitung dieser Angebote könnte dazu beitragen, strukturschwache ländliche Räume zu stärken. Integrierte Verkehrsentwicklungsplanung gilt dabei als ein wesentliches Instrument.
Unter der Leitung von Dominik Frankenberg untersucht das neue Forschungsprojekt „PIVERE“ die Wirkungszusammenhänge zwischen integrierter Verkehrsentwicklungsplanung und regionalwirtschaftlicher Entwicklung. Projektmitarbeiterin im Forschungsteam ist seit Februar 2026 Sophie Mikhail.
Eine standardisierte bundesweite Online-Befragung von ÖPNV-Aufgabenträgern und Wirtschaftsförderungseinrichtungen soll dabei der Frage nachgehen, wie fortgeschritten die Umsetzung integrierter Verkehrsentwicklungspläne jeweils vor Ort ist, welche Wirkungen erwartet werden und welche Faktoren zu einer erfolgreichen Umsetzung beitragen bzw. dieser entgegenstehen.
Als Ergebnis soll eine systematische Einschätzung der Potenziale integrierter Verkehrsentwicklungsplanung für die wirtschaftliche Entwicklung ländlicher Räume stehen, auf deren Basis Handlungsempfehlungen für Politik, Verwaltung und Planung abgeleitet werden können.
Das Verbundprojekt PIVERE wird gemeinsam mit dem Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrssysteme der Universität Kassel durchgeführt.
Kontakt: Dr. Dominik Frankenberg
